Hurá na Ještěd je naprosto trefný název. Když Bobek psal svou upoutávku na tuto akci ani mě nenapadlo, že bych se tam vydal. Jenže pak jsme jeli do Jeseníku a tam už pár nadšenců bylo. Nejvíce mě přesvědčil zejména v Jeseníku prošitý Johny. Tož nezbývalo než jen zapomenout, že tento rok mám na kontě teprve 920km a vydat se na Ještěd.
Přišla mi naprosto normální myšlenka jet to z Prahy, ale nabídce Kolíka s Icem na odvoz do Sojovic nešlo odolat. Už v pátek cítím takovou startovku jako před maratonem, vyrážím tedy na menší švih na kterém se mi ozývají stahané nohy ze čtvrtečního výletu se Spešlíkem, balím to tedy již po 30km a jdu regenerovat J.
Ráno tedy zbývalo vyřešit obvyklý problém a to co na sebe, Předpovědím počasí se dá věřit asi jako Orlíkovi, že moc nejezdí, mohl jsem se chytit jen své poslední páteční zkušenosti, kdy jsem jel v krátkém s návleky. Jedeme, ale do „hor“ vyhrává tedy sázka jistotu a beru zimní ohoz. Ke Kolíkovi to je pěkně proti větru a ani nevím co mě to napadlo, beru to objížďkou přes Opatov (každý km bude dobrý….). Chvíli po mě přijíždí také vyšvihaný Iceman. Nasedám ke Kolíkovi a razíme to do Sojovic. Jedeme způsob, že peněženky Policie ČR by jistě dostaly sponzorské dary jak od Kolíka tak Ice, ale až na malé zaváhání v Brandýse, kde jsme chtěli jet přes Labem, bohužel tam chyběl most, jsme dorazili silní a v pořádku. Cestou nás ještě nahání Kubajz po telefonu, kde jako jsme, že to musí v deset otočit tak ať makáme!
U Kapra nás vítá vždy dobře naladěný Kapr, Bobek a Kubajz. Johny kde jsi??? Že tady není Gejza mě nepřekvapuje z posledních dvou nahlášených akcí ještě nepřijel a moc by mě překvapilo, kdyby si chtěl toto skóre vylepšit J. Z této sestavy jsem nejslabší článek mám se na co těšit. Ice sice má také minimum km, ale to je maratonec od narození.
Od začátku nás táhne Kubajz, který má v plánu nás opustit v Mladé Boleslavy. Přál jsem si rychlost kolem 25km/hod, ale je vidět, že zůstane jen u toho přání. Nejedeme sice takovou kosu jako minulý rok, když jsme byli vyprovodit kluky, ale pod 30km/h to moc nejde. Šetřím každý watt, to znamená všechny brdky vyjíždím poslední, kukám jak nejlépe umím, ještě, že Kubajz je na špici rád a vyletnění Kapr a Bobek se špicí také nemají problém. Benátky, Boleslav nádhera, zdravíme se snad s dvaceti cyklisty je jich tady více než na Mallorce (I Petr Dlask nás zdraví). Když vyjíždíme kopec z Mladé Boleslavy zakládáme první bufet a děláme první fotky. Opouští nás Kubajz.
Razíme to na Kosmonosy, Mnichovo Hradiště, vzpomínáme na Astrala, jedeme se mi opravdu dobře, mám v sobě už tři suky, hlad nemám, na špicí nechodím, Kolíkáč stále mluví a mluví, prostě krása. Z Mnichova Hradiště už začíná být silnice dost mokrá nedá se nic dělat a naše lokomotivky Kapr a Bobek musí do háku. Do Českého Dubu ještě daleko, ale je to rovinka, točíme s Kolíkem pohodu stále těsně nad 30km/hod. Č, Dub má tak šest „čtvrtí“, protože pak do něj šestkrát vjíždíme jen má vždy nějaký jiný přívlastek. Mírné mrholení, které nás provází již od Mladé Boleslavy trochu přituhuje, ale stále se to dá. Podél silnice je ještě hromada sněhu, teplota vzduchu atakuje maximálně 5 stupňů. Při opuštění Dubu již v mlze vidíme Ještěd!
Pod kopec to mám cca 80km, Kapr s Bobkem nám popisují cestu na vrchol a pak nám mizí v nedohlednu. Iceman odjíždí zezadu a my s Kolíkáčem točíme kašpárka (nejspíš jen já, Kolíkáč mám trojpřevodník). Nevím jak ten kopec vypadá, jedu tedy lehce nad 11km/hod Kolíkáč to respektuje má tedy čas na konverzaci, která je většinou jednostranná, jsem plně koncetrován a mám obavy, že se to někde zlomí a bude peklo jako když vyjíždí Lysou v Beskydech. Výhledy nejsou moc bohaté díky velké vlhkosti, ale i tak pějeme ódy na krásné prostředí. Silnice se pod námi vlní jako v Alpách, díky tajícímu sněhu tečou přes silnici potoky vody. Jen obdivujeme Kapra s Bobkem, že se v tom na svých letňácích odváží jet až nahoru s vidinou, že cestou dolů budou mít sůl až v pr*eli (prý to zubním kartáčkem jde dobře dolů…). Kopec nakonec není tak hrozný a po 6km dojíždíme na parkoviště kde již čeká promrzlá polabská větev. Jet až k vysílači nemá smysl,sněhu je tady 60 čísel a polabská dvojka je fakt promrzlá. Děláme nezbytné foto a hurá dolů. Jedu opatrně, prostě se ve sjezdu na vodě bojím. Ka + Bo mizí stejně jako cestou nahoru, Kolíkáč se zaseknul na parkovišti jedu samotku, svačím další suk, ale i tak jedu kolem 50km/hod. Na odbočce na Osečnou nabíráme Ice a hurá do sjezdu, který k mému překvapení má dalších snad deset km! Není problém jet nad 40km /h, ale i tak nám Bobek málem zmizí, rakeťák jeden!
Kolíkáč milovník památek a přírody jako takové se ptá místoznalců Ka+Bo snad na kadžé jezírko, potok, řeku, hrad, zámek, zříceninu a snad i strom jak se jmenuje. Už před Ralskem začíná historka jako ze Shreka, Kolíkáč se ptá při pohledu na každou budovu, jestli to je Bezděz. Kapr trpělivě odpovídá a tahá nádherné desetikilometrové špice. Duo Ka+Bo se občas nechá unést a dávají mi pěkně do těla, před Mimoňí už toho začínám mít tak akorát, naštěstí mí ve sjezdu ve městě padá šroub, který drží blatník na vidlicí a musí zastavit.
Díky improvizaci alá MacGyver defekt zpravujeme díky stonku trávy a gumičky, která se válela v Kolíkáčově kapse, Domlouváme se, že v Doksech zajdeme na gáblík. Je to ještě 15km, ale to ještě vydržím. Tempo jde jen málokdy pod 35km/h, ale ještě, že Kapr si dost často uvědomuje, že veze lidi a tempo snižuje na svou tepovku 105 a naší 170 (hrubý odhad). V Doksech jsme cobydub a gáblík a především zastavení mi zachránilo život. Kupuju si tyčinku a mléčný nápoj. Nevím proč jsem šel do mléka, ještě jsem to nikdy neudělal, ale už vím, že to byla hloupost největšího kalibru. Mléčné kyseliny jsem už měl v nohách dost.
Tady pro mě začíná nová kapitola dnešního výletu. Jako když řekneš stop, mi přestaly jet nohy, hlava. Do toho fouká proti a nejsem schopný se schovat, dřu jak kůň, ale není z čeho brát. Kapr to spozoroval a ptá se, jak mi je? No nebyl jsem ani schopný odpovědět, ale soukám ze sebe, že naprosto na ho*no! Tempo se dost snižuje a to mi pomáhá, díky kluci. Do Dubé to přežívám díky příznivému profilu tratě. Když mi je nejhůř, Kapr spozuruje traktor s valníkem a dostává nápad, jdem za něj! Prvně mi to přijde jako naprostý nesmysl, ale ten chlap mi zachránil život! Mačkám zbytky co ve mně je a hákuju valník, jede se stále 43km/h a nemusím moc šlapat! Kapře jsi génius! Je to selanka, jen v magnetech musíme hodně máknout. Troskám mě a Icovi byla přenechaná místa hned v první řadě, Kolíkáč vše režíroval ze druhé, Bobek pořizoval kaskadérským způsobem fotky (nechápu jak v takové rychlosti a v zatáčkách mohl něco vyfotit), Kapr se usmíval (aspoň jsem to slyšel). Díky valníku doražíme do Mělníka v cukoletu.
Za Mělníkem dáváme poslední minibufet. Kolíkáč je v naprosté pohodě a kdo ho zná tak ví, že to znamená, že tu pusu nezavře J. Bobek působí jako by zrovna vyjel, Kapr jede profesorsky dá se říci výletově, Ice maká a já už nevnímám a jen tupě šlapu. Vítr nám naštěstí fouká do zad z boku a chvílemi čistě do zad, čehož využívám, řadím těžší převod, rychlost nárůstá nad 40km/h a ani to nebolí, ikdyž jsem ve stavu kdy nevím zda-li to bolí nebo ne. Díky této euforické vlně trochu klukům odskakuju a už se k nim nestihnu vrátit až za Starou Boleslaví, kde mi začíná něco rachtat v kole. Rozloučení s Bobkem jsem díky tomu prošvihnul L. Do Sojovic už to jen co by kamenem dohodil. Díky síly vůle dojíždím a z tachometru se na mě směje krásných 208km, rychlostí 28,5km/h J.
Padám podobně jako na maratonech na nejbližší travnatý úsek jak hruška a jsem rád, že žiju! Kapr se ukazuje jako nejlepší hostitel, přináší nám pivečko a vynikající domácí koblihy od manželky. Musím říct, že něco jak výtečného jsem už dlouho nejedl, schlamstnul jsem jich snad osm….. Pozvání ke Kaprovi je sice hodně lákavé, ale smrdíme, jsem špinaví jak dobytci není vhodné tuto nabídku využít, ikdyž zde byla možnost sledovat Milan – San Remo J.
Ještě fasuji bidony pro Tink Tinka a hurá do Prahy. Kolíkáč je naprosto čerstvý, určitě by to dal ještě jednou tak jízda utíká příjemně.
Musím poděkovat všem kteří se tohoto již stálého výletu v kalendáři šlapek zůčastnili. Kaprovi za vynikající zázemí, trasérství, špice, krocení Bobka, Bobkovi za špice, přifouknutí zadního kola, Kolíkáčovi za odvoz, Icemanovi za dodání morálních sil. Teď když jsem ještě pěkně zmoženej opravdu nedokážu říct, jestli to dám příští rok znovu, ale ano DÁM!