Diskuze
Anonymní uživatel :: Přihlásit

Diskuze


Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003

Příspěvky k tématu: Závodíme na podzim   (ID: 437)

Ostatní témata
Autor: Kolíkáč Datum: 2020-12-19 21:25:02
Pěkný tam číst ve výsledkovce CK Vinohradské Šlapky, děkujeme za repre a reporty!
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-19 19:47:12
#4 Christmas racing - Covadonga - odkaz

Zatim se mi podarilo objet vsechny zavody serie Christmas racing, takze chci v nastolenem trendu pokracovat i dnes. Ctvrty zavod nas zavedl na sever Spanelska na 28km zavod s prevysenim 500m Covadonga, coz vypada vcelku mirumilovne, ale kdo nekdy jel zavod na Rouvy tak vi, ze k miru maji zavody daleko. Dari se mi vychladit pokoj na 16st, navic mam pred startem netradicne chut na zmrzlinu, takze do zavodu jdu slusne vychlazeny. Po startu se hned jede do kopce, ale da se to jet na velkou placku. Zabuduji se kolem 20. mista, celkem nas jede neco pres 500 a zavod je opet pro vsechny merice vykonu.

Na horizontu mi tesne ujizdi dvojicka, coz me mrzi, protoze sance haknout je byla velka, ale provahal jsem to. Proto tedy chvili nejedu uplne naplno, protoze vim, ze me nejaka vetsi grupa doskoci zezadu. A presne to se deje, prijizdi petice, kde mam ze zacatku problem haknout je, ale nakonec se to s vypetim vsech sil dari. Zahy zacneme podle ocekavani sjizdet i tu dvojici pred nami kde je jeden kluk z Ceska. Snad poprve se mi povedlo jet i trochu takticky ve virtualnim zavode, az me desilo, jak to bylo stejne jako v realite. Konec zavodu byl mirne do kopce, nase skupinka si to rozda o cca 15. misto. V jeden moment se citim, ze bych jim mohl nastoupit kus pred cilem, ale nez na to dojde, nastoupi nekdo jiny a zahy jsem to ja, kdo v uplnem finisi ztrati par desitek metru. I tak nakonec dojizdim v TOP20, coz je pekny pocin. Hlavne to byl ale opet vyzivny trenink, ktery bych jinak nemel venku sanci objet. Takze zatimco pres den jsem trochu zavistive koukal na inverzni jasnou oblohu a teploty nad nulou na Sumave, po zavode jsem vubec nelitoval, ze jsem zvolil virtualni verzi treninku!
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-16 21:00:21
PEDALITALY - Campiglio Virtual Race (smart) - odkaz, livestream

V pulce tydne se po nejake dobe opet vydavam do Prahy poresit ruzne pracovni veci, nakoupit darky nez zavrou obchody a opet navstivit moji zubarku, my se proste mame radi! Proto jsem v utery rano dal jeste na Sumave kratky zavod s tim, ze si do konce tydne dam pauzu. Jenomze pak jsem dostal napad, ze vyzkousim jak funguje transport Wahoo trenazeru. No, funguje velmi dobre a jednoduse, takze jedine co resim, je jak v si ho poskladat v mistnosti tak, aby vse fungovalo jak ma. To se mi dari a tak v 19h stojim na startu zavodu Campiglio Dolomites, ktery porada spolecnost Pedalitaly spolecne s Rouvy. Ceka nas 31km a prevyseni pres 1000m a jedine stesti je, ze mam pres den tolik povinnosti, ze nemam moc cas premyslet, jak to zase bude bolet.

V 19h odstartovano, je tu kolem 400 lidi, zabydluji se v TOP20, dobry zacatek. Horsi je, ze jsem podcenil odvetrani pokoje a tak uz na startu mam zizen, je mi horko, vetrak moc nechladi a prijde mi ze dva bidony budou malo. Co se da delat, nejak to musim zvladnout. Tempo je nastesti rozumnejsi, vsichni vi, ze dnes to bude zavod urcite pres hodinu, coz uz chce rozvrhnout dobre sily. Drzim se v male skupince dvou az ctyr lidi, obcas se s nekym nahanime, obcas nas nekdo dojede, ale rozestupy jak se udelaly na zacatku, jsou v podstate stejne. Profil neni az tak prudky, zadne stojky tu nejsou, ale je to porad do kopce a na oddech neni prostor.

Do cca poloviny kopce se drzim kolem trinacteho mista a vypada to ze bych i tak mohl dojet. V druhe pulce mi ale trochu zacinaji dochazet sily, takze me jeste jedna ctverice nebo petice predjede, chvili je hakuji, ale pak si jedu svoje. Zjistuju, ze jsem fakt mel vyvetrat mistnost driv nez pulhodiny predem, jenze jsem zas potreboval neco delat. Stejne tak ty dva bidony byly na hrane, vzdy kdyz jsem se napil, jakoby me polili zivou vodou a par wattu hned naskocilo. Konec se blizi, drzim 18. misto, dopiju zbytky vody a uz vim, ze to udrzim do cile. Takze nova zkusenost, zavod v jinem prostredi nez na Sumave, vyhodou je velky monitor, na kterem video vypada opravdu krasne! A az vychytam to chlazeni a pitny rezim, tak bude sance podat jeste o neco lepsi vykon, ale i takhle jsem spokojeny, jak to jenom jde!
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-15 12:58:50
#3 Christmas Racing - Puerto de Herrera - odkaz
Hodne vaham, jestli se pustit do ranniho zavodu v 8h, ale jina moznost neni, odpoledne v 17h kdy se jede zavod v "hlavnim" case, mam jine povinnosti. Porad je tu moznost nejet zadny zavod, ale proc si nedoprat trochu bolesti hned po ranu? Pulhodinove rozjeti na predchozim 5km kopci me po ranu dostatecne probralo, takze by to snad nemuselo dopadnout tak spatne, byt uplne probuzeny a nabuzeny jako bych byl odpoledne nejsem.

Na startu kolem stovky jezdcu, odpoledne bude asi o neco vetsi konkurence. Nejdriv 5km po rovine ci do mirneho kopce, tak 5km kopec s prevysenim 500m. Dari se mi po startu zabudovat do skupinky kolem TOP10, jde videt ze hodne lidi dnes az tak moc zavodit "nechce" a zahy jsou docela rozestupy. Ja se snazim davat si, co to jde, ale tepove jsem taky o neco niz, nez odpoledne. Ale porad dobre, do kopce najizdim kolem 8. mista, to uz jedeme ve dvojickach. Borec prede mnou je kousek na dohled, ale jak se kopec utahuje, postupne metr po metru trochu ztracim.

Hlidam si pozici a zezadu to vypada bezpecne, ze bych TOP10 mohl udrzet. Jeste se kolem tedy prozene nejaka zavodnice, bez sance hakovat ji, takze bud posetrila a je hodne dobra, nebo to neni "smart trainer" zavodnik. I celkove vyhrala zavodnice ktera mi dala 7min, takze je porad na cem pracovat, jak se zda! Na konci zavodu je jeste kratka stojka, kde se naposledy zmacknu a po necele pulhodince jsem uspesne v cili. Pekny, kratky, vyzivny zavod, ktery vice nez dostatecne nakopce do noveho dne!
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-12 18:57:30
Profesore, mozna zkus jeste nejaky jiny okruh, Sumava je samozrejme nejvic, ale urcite jsou tam i jine krasne kopce v Alpach a kolem celeho sveta, jako napriklad dnes v zhave Australii!

#2 Christmas Racing - Caves Route - odkaz
Docela me to zavodeni chytlo a tak i kdyz by dnes slo jezdit venku, zatazenou oblohu a par stupnu nad nulou odpoledne planuji vymenit za rozzhavenou Australii v okoli Perthu na zavode ktery ma sice jen mirne zvlneny profil a 26km, ale jak uz to znam, o to vic to bude bolet. Jeste si pohravam rano pri behani v hlave s myslenkou, ze si to objedu "na pohodu", takze uvidime. Hodinu pred zavodem se jdu rozjizdet na dva kopce z Nemecke vyzvy, ale trochu mi blbne internet, takze se mi jednak nespusti video a pak se vse dlouho uklada, az radeji restartuji notebook. Druhy kopec tak nedavam, radeji nasdilim LTE z mobilu a uz se stavim na start v Australii. Je to opet zavod pro vsechna zarizeni a na startu kolem 600 lidi, takze to bude "hezke"!

Po startu se zabydlim kolem 30. mista coz mi prijde fajn, jen musim samozrejme jet naplno a tepy pomalu ale jiste stoupaji a stoupaji. Plany kochat se Australskou krajinkou berou tedy za sve, hakuji lidi prede mnou, kdyz odstup vystoupa k 10m jsem ve stresu. Koukam kdo nas sjizdi, kdo nam "nejspis bez smart traineru" podezrele odjizdi, ale celkove si to uzivam, jak to jenom jde! Jak jsem rikal, zadny velky kopec tu neni, ale i ta zvlnena rovina a brdky se zajidaji. zvlaste kdyz kratke sjezdy je to posledni misto, kde byste si mohli odpocinout. Presto se stiham parkrat napit z bidonu, vetrak bezi naplno, ale i tak mi pot kape na bryle a podlozku. Drzim porad pozici ve skupince mezi 25. a 30. mistem. Par set metru pred nim mi moje skupinka poodjede jak vsichni spurtujeme. Nakonec me jeste trochu zahadne preskoci jeden jezdec, ale to je mi jedno, ve stavu blizkemu deliriu protnu cil a jdu se vydychat.

Dam si pak jeste na vyjeti ten kratky 6km kopec v Nemecku v domneni ze ten v ramci warm-upu se nenahral a abych videl krajinku kole. Taky slo o hezky kopecek s 20% stojkou mezi baraky a za odmenu pak zjistuji, ze se i ten prvni se v ramci warmupu nahral, ale tak proc si ho nedat dvakrat. Suma sumarum to byly dve efektivne stravene hodinky na trenazeru!
Autor: Kolíkáč Datum: 2020-12-11 21:00:05
Všechno má svoje, ale rozsekat si držku, to umí jen sraz na kruhaku!
Autor: Profesor Datum: 2020-12-11 20:26:39
Rouvy sem vyzkousel jednou free na 14 dni dal sem si okruh kolem Lipna a po 15km sem mel dost a uz sem to vickrat nepustil. Jedinym pozitivem je, ze je to ceska firma. Jak pise Luke, ta synchronizace videa a odporu mi taky neštimovala a k jizde na trenazerunepotrebuju koukat na krajinu natocenou z auta, radeji preferuju realistictejsi pocit a ten je jak rika Evžen zkrátka lepsi u zwiftu.
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-11 19:44:02
Diky za reporty a komentar k Rouvy Luku! Jak jsme probirali na Whatsappu, myslim ze vetsina tve "frustrace" prameni z toho, ze se ti nepovedlo spravne rozchodit tvuj Android tablet, plus jsi si zrovna vybral zavod (na ktery jsem te v dobre vire nalakal), kde bylo skoro 500 lidi a byl to mix all trainers + smart trainers, coz jak jsem vypozoroval obecne zpusobuje potencialni komplikace.

Takze i pro ostatni sepisi postup, jak Rouvy vtahlo me:
- nejdriv jsem si vyzkousel trasy v treninkovem rezimu, na co nejvetsi obrazovce, coz je v mem pripade notebook s Windows
- az po nekolika jizdach, kdy jsem si vse "osahal" jsem se prihlasil do zavodu a jelikoz napoprve vse bezelo jak ma (nic se nesekalo, jezdec se nezastavoval) tak jsem z toho mel vyborne dojmy

Komentar k tvym postrehum:
- koukani do skarpy: mozna nejsem tak narocny na detaily, ale niceho takoveho jsem si nevsiml, je mozne ze to tak je, ale ja kdyz jedu z kopce, tak se max koukam po krajine kolem, ne zdali jedu presne v ose silnice. Souhlasim ale, ze by bylo dobre mit to co nejvic realisticke.
- pandulaci mi naopak prijdou velmi realni, obcas kdyz mijim realneho cyklistu z videa, spletu si ho s tim z aplikace, koukni napriklad sem, to ti prijde nedostatecne?
- v nastaveni jde zmenit pohled na trasu tveho pohledu, tj. nevidis sveho avatara, ale pouze ostatni, to pouzivam a opet mi to prijde realisticke
- rozhozena synchronizace odporu videa, tady je dobre sledovat nalevo profil stoupani/klesani, ktery je oproti Zwiftu mnohem vic granulovany a jde videt krasne dopredu jak tezky odpor bude. Je mozne ze se to nekdy na horizontu nepotka s videem, ale za me detail, ktery se casem urcite odladi
- odpor trenazeru a uroven "reality" se da poladit v nastaveni, tady odkaz.

Ja sam mam urcite v planu vic vyzkouset Zwift, ale mne treba moc nenadchlo ani to MS na Eurosportu, prislo mi ze se tam nic nedeje, posledni km vsichni zapnou ty povolene Poweupy a je konec. Ale urcite na tom neco je, kdyz to pouziva vic lidi nez Rouvy, o tom zadna! idealni asi bude kombinovat obe aplikace, podle toho jestli chce nekdo jet zrovna realnou trasu, nebo chce uniknout opravdu do virtualniho sveta se vsim vsudy!
Autor: Luke Datum: 2020-12-10 22:51:20
Dreamer ty závody na Rouvy popisuje dost barvitě, takže mi to nedá a chci to taky zkusit. Vlastně jsem asi čekal na nějaké pošťouchnutí, kdy mi napíše, kdy a kde se hodlá zůčastnit. Bohužel zrovna pár hodin potom, co jsem dojel závod na Zwiftu, takže je jasný nebudu úplně fresh, ale co, jde o trénink...

Zwift - Masters SA
Ve středu se jelo MS na Zwiftu, a tak jsem si k tomu sedl na trenažér. Trenér nadává, že neviděl žádný VO2 Max snad poslední měsíc, no a má pravdu. Takže by to chtělo nějaké intervaly, ale když vidím pěkný závod s 2 kopci, přijde mi to jako ideální náhrada. Na začátku to bude jeden interval, pak se to trochu, ale ne moc uklidní, pak kopec hezky full, pak zas chvíli klídek, a druhý kopec full, sjezd a cíl. Navíc můj názor na intervaly je, že je sice hezký umět jet 5, 10, 20 minut nějaký watty a trénovat to, ale ve finále při závodě je potřeba z tohohle natrénovaného ještě občas přišlápnout, zvednout se... no prostě závodit, takže nejlepší trénink je závod. Tím jsem si to hezky schválil a spokojeně se šel rozjet.
BTW trik pro Zwiftery, je dobrý se na závod připojit třeba půl hodiny předem, tím se vaše kolo s trenažérem na kterém se rozjíždíte postaví na start do první lajny... pak se můžete buď rozjíždět na místě, nebo se odpojit, jít jezdit jinam, cokoliv... a když se vrátíte, váš trenažér tam zůstal a drží místo v první lajně, takže malá výhoda v podobě startu z první brázdy je na světě... Tohle tedy zvládám a poprvé startuju z první lajny.
Po startu hned 350W a držet se kolem čela, což vydržím asi 2 minuty a pak si řikám, že to nemá budoucnost a trochu ubírám. V mém případě si nedělám iluze, že bych s čelem dojel aspoň pod kopec, ale nakonec je z toho docela dlouhý had, já si jedu na co mám a jestli se to někde vepředu trhne neřeším. První brdek je po cca 13 km, kde jsme ani ne za 20 minut, průměr zatím 44.8 km/h, ty starty prostě nikdo nešetří. První brdek ale beru vážně, a najíždím si k čelu skupiny a pozici kontroluju, nahoře končíme asi na 320W a hned se valí dál. Zbytek rovinky zase stejným průměrem... km 18 a Petit KOM (2.67 km, 4%), většinou 6-8%, docela jezdivej, úplně mě to vtáhlo, takže to jedu jak kdybych byl na opravdovém závodě venku, kontroluju si čelo, jedu co to jde a pravidelně si sedám/stoupám, i když to normálně na trenažéru moc nedělám. Nahoře tak, aby mi nikdo neujel a ve 4 lidech do sjezdu, ale za námi dalších asi 10 lidí na dostřel a dostřelí to poměrně rychle. Průjezd cílem a jde se do druhého kola. Konečně se zvolnilo a chvílema může člověk třeba nešplápnout, což hodně pomůže v regeneraci. I tak průměr po rovině pod brdek u akvaduktu 42... brdek už mi přijde, že borci nepředvádí to co v minulém kole, tak se taky klidním, rozhodovat se bude za pár km. Před Petit KOMem si najíždím na čelo skupinky. Tenhle závod se nejede na kategorie podle w/kg, ale podle věku, takže podle dresů vidím, že tu jsou další 4 lidi ze stejný kategorie. Úkol je jasný, všechny wobložit. Jeden mi to ale nedělá moc lehký a v nájezdu do kopce bere roha. Přišlápnu, což mě vynese na špic, ale sklon ještě není takový, abych chtěl zbytek táhnout v háku, tak taktizuju a zvolňuju. Borec má pár vteřin k dobru a já doufám, že buď s někým, nebo sám si ho docvaknu v prudší části. Ta přichází vzápětí a když se nikdo nezvedá, tak já teda jo a docela si nakládám. Pořád přes 300W, vzpomínám jak jsem na Zlaťáku naháněl Piráta, ale tohle je kratší, takže není na co čekat. Předposlední serpentina, to už tam je dávno 350W a jsem těsně za ním, jak to ale zmerčí tak se zvedá, ale teď už to teda pustit nehodlám. Vršek už tam vidím přes 400W a vlastně už od potu ani moc nevidím. Sjezd chci jet, protože na zbytek máme náskok a když se to ze sjezdu fláká, tak člověka snadno někdo přeletí a ani se mu nedá skočit do háku, takže to nešetřím. Borec to naštěstí vidí stejně, takže si jen vyměníme palec hore alias Ride On a makáme směr cíl. Pravidelně točíme a borec pak jde do dlouhýho sprurta, já se deru před něj, ale nakonec to byl tak dlouhej spurt, že když já už bych končil, tak zbývalo asi ještě 100 metrů a borec vytáhl ještě rezervu, na kterou já už neměl odpověď.
I tak ale spokojenost, trasa mi sedla, díky tomu mě to dost vtáhlo a určitě jeden z nej závodů na zwiftu a určitě nejlepší čísla na trenažéru za poslední dobu...

Rouvy - TORTOUR Ultracycling Race Series
Ve čtvrtek jsem díky včerejšku teda docela pokosenej, ale co už. Hodinu se rozjíždím a při tom latím Rouvy. Na startu jsem včas, ale i tak je startovní pozice, taková neurčitá. Video trasy jsem si pro jistotu stáhl předem a přečetl nějaký triky, koukám jak se to ovládá a tak... Zkouším, že se vše připojilo jak má, do toho běží odpočet času do startu. Snažím se najít Dreamera, ale nějak se mi nedaří pohnout s tím seznamem jezdců kolem, takže asi nic. Odpočet hlásí nulu, tak se zvedám a úvodní kopec chci jet doraz s tím, že pak se uvidí. První problém je, že jsem sice roztočil nohy, několikrát přehodil, čísla se rozsvítila, ale můj panďulák zůstal stát na startu. No to mě po... 400W a on si tam stojí, jako by se nechumelilo. Nicméně z miniukazatele rychlosti po chvíli pochopím, že to asi nevadí, protože metry naskakují, takže pokračuju dál. Vím, že tu psal cosi Dreamer, že sledoval jen mapu, tak přepínám tam. Z toho bohužel vůbec není vidět situace v závodě, protože je dnes hodně lidí, takže jestli jsem 10, nebo 100 není poznat a už vůbec ne, rychlost lidí kolem. Vracím tedy zpět kameru/video, ale pořád stojím na startu. Ještě párkrát to tak zkusmo přepnu a najednou se to rozjede.
Tak hurá, říkám si, ale moc hurá to není. Je to sekané a že bych měl přehled, kdo jak jede a jak jedu já, to se říct nedá. Chlácholím se, že to třeba časem přejde a tak se snažím nezvolňovat. Ale když se v zatáčce panďulák zastaví, člověk automaticky taky svěsí. Takže nabírám další a další ztrátu a hlavně mě to vůbec nebaví. V půlce kopce mě veškerá chuť závodit přejde a tak to chci aspoň pořádně otestovat. Jak jsem zvolnil, tak dost lidí odjelo a už se to seká míň. Přichází ale super moment, za který by mělo Rouvy dostat plusový body, protože sem se fakt nasmál. Předjíždí mě na tom videu auto a vcelku nekompromisně najíždí do skupinky přede mnou a všechny sestřelí. Ti si z toho nic nedělají, takže musím opustit i myšlenku, že bych si vyjel slušné umístění i díky takovéhle pomoci. Kopec nakonec vyjedu, abych viděl i jak se to chová ve sjezdu a na rovině. Hraju si s nastavením, snižuju kvalitu obrazu a pod, ale projev se nijak nelepší. Nahoře mě ještě předjede dokonce autobus, aby sešrotoval skupinu přede mnou, ale panďuláci bez známky zaváhání stejně pokračují dál. Jelikož se mi nedaří nijak zlepšit ten projev Rouvy, tak to po chvilce balím, protože se mě vůbec nechce pokračovat. Jo takhle jednoduchý to ve virtálnu je.

A teď teda co se mi nelíbilo. A uznávám, že to může být tím, že jsem prostě zvyklej na Zwift. Může to být tím, že jsem to měl na tabletu (kde mám i Zwift), kterej i když před 2 roky byl špička, tak dneska už není. Trenažérem to snad není, když se na něm odjelo i to MS ve středu...
- Video, i když stažený, nebylo plynulý, asi úpravou k rychlosti, těžko říct, cukalo to cestou do kopce, to jsem mu ještě odpustil a říkal si, že asi jedu moc pomalu. Z kopce to ale bylo ještě horší. Přitom normální přehrávání videa jinak šlape, tak nevím...
- Další věc, když jede člověk do zatáčky, tak místo na cestu kouká do škarpy, to je hodně divný. Nedávno jsem si pustil k trenažéru video z lokomotivy jak projíždí Alpy a při porovnání bych spíš věřil tomu, že jsem lokomotiva, než že jedu na kole...
- Paňduláci jsou naprosto unreal a ve vztahu k tomu videu to vypadá nereálně celý. Nevím jestli tohle se může zlepšit na lepším stroji, ale na reklamních videích to je asi dost dobře sestříhaný, protože to vypadá o dva řády líp, než pak ve skutečnosti.
- Naprosto nepřehledný postavení mého panďuláka ve skupině, možná je to o zvyku, ale trefit se do háku byl fakt problém. To se ale nejspíš dá naučit.
- Na androidu nejde připojit cokoliv ant+ (pro zwift to není problém), takže jsem byl bez tepáku
- Vlastně mi přišlo, že to jede pořád stejně. Držím se někoho, kolem lidi, ale přijdou mi, že mě ani nepředjíždí, ani já je, a najednou jsem o 10 míst zpět. Pak se zvednu, koukám jak u mě svítí 5 w/kg u zbytku 4 w/kg a že bych je začal předjíždět se nedá říct. Po chvíli jsem se teda začal sunout vpřed, ale tady bych čekal mnohem reálnější reakci. Přece když přihodím 60 W, tak to je v kopci sakra poznat - a okamžitě... tady bohužel ne, ani na lidech kolem, ani na rychleji ubíhající krajině...
- Divný nastavování trenažéru, nevím jestli to je vlastnost Rouvy, nebo se to musí nějak nastavit (ale nic jsem k tomu nenašel), ale ten odpor mi přišel takovej divnej, nereálnej. Hlavně když se člověk zvedne, tak na Zwiftu se prostě o ten odpor opře, jako v reálu, bral jsem to jako samozřejmost, ale nebylo to tak. Když jsem se zvednul, tak nejdřív, jako by mě podklouzlo zadní kolo v bahně a pak teprve se nastavil odpor... netuším proč, protože v tu chvíli by se přece s odporem trenažéru vůbec hýbat nemělo, ten je definovanej sklonem silnice
- Rozhozená synchronizace videa a odporu trenažéru. Na videu už jsem za horizontem a koukám dolu, stejně ale mám odpor jak do kopce, pak se to najednou zlomí a ve vteřině člověk šlape do prázdna.

No... když to teď čtu, tak to vypadá jako hroznej hejt, přitom se mi ta myšlenka Rouvy docela líbila a podle toho jak tu píše Dreamer, jsem čekal, že to bude ještě reálnější než Zwift. Zwift jsou sice omalovánky a mě ta grafika moc nevyhovuje, ale celý to dohromady působí reálněji. Ta kombinace virtuálních panáku, videa vlastně vypadá hůř než namalovaný dinosauři a podivný krátery... Vlastně i kdybych vyřešil všechny to problémy výše, což netvrdím, že nejde, dost lidí to normálně používá, tak to asi jde. Tak to pro mě bude dál od reality a reálného pocitu z jízdy než Zwift...
Tím nechci nikoho odrazovat, na počítači nebo lepším tabletu, nebo telce by to asi frčelo o dost líp... popravdě by mě zajímalo, jak na to bude koukat někdo, kdo už je trochu zběhlý na Zwiftu a zkusí to...
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-10 19:50:22
#21 TORTOUR Ultracycling Race Series, odkaz na zavod:

Pustit se po dvou dnech do dalsiho zavodu, to chce trochu odvahy. O to vic za predpokladu, ze chci jet naplno. Normalne bych do toho asi nesel, ale jelikoz chci mit na konci roku pokud mozno "hezky" celkovy soucet najetych a nabehanych km, tak si km na kole musim setrit a uz tolik jezdit nemuzu. Prosinec zatim tedy jedu podle hesla vice kvality, mene kvantity. McHammera jsem na zavod nenalakal, ale odpoledne mi pise Luke, ze by se pridal. Tak hura, dalsiho cloveka jsem nalakal na virtual zavodeni, to me tesi, ze jsem takovy "influencer". Pul hodiny pred startem se rozjizdim a poprve dnes poustim vetrak na level 2, protoze mi prijde ze mam v mistnosti docela teplo.

V 18h je odstartovano, ceka nas 22km ve Svycarsku s velkym kopcem na zacatek, pak sjezd, rovina, sjezd a na konci lehce do kopce. Na startovce je kolem 500 lidi, takze cekam masakr od zacatku. A taky ze jo, ale dari se mi naskocit do celni grupy a do kopce najizdim na urovni TOP10! To je parada, ale jak kopec pokracuje, zacinam se propadat. Pritom tepy a watty jsou tam, kde je moje hranice. Ale to jsem cekal, ze tu dnes bude vetsi konkurence nez v utery. Kopec vyjizdim nekde mezi 15. az 20. mistem, par jedincu me vzdy predjede, az ty dalsi se mi pak dari zahakovat, jinak to nehrotim, protoze to bych taky mohl z kola spadnout. Vidim ze jede i Jirka Belfin ze Suacu, snad je to tedy on, cely kopec jede kousek za mnou.

Na horizontu hledam nejakeho spolecnika, ale zadna velka skupina na dohled neni, pouze jeden borec. Jedeme spolu, protoze dalsi skupinka za nami je kolem 200m a temi uz bych se nechtel nechat dojet. Stridame a dle ocekavani to boli vic nez jizda do kopce a obcas hak ztracim a velmi horkotezko lovim zpet. Zaroven pri takovem mnozstvi lidi mi prijde ze Rouvy dnes ukazuje rozestupy trochu nespravne, ve smyslu ze vidim odstup nekolika lidi za mnou treba 100m a pak me najednou predjedou, i kdyz jedu srot a jede se mirne do kopce. Ale muzou tam byt ruzne lagy v pripojeni lidi, atd. takze to tak neresim. Jen se diky tomu jeste o par mist propadnu a najednou jedu na hrane TOP20. Blizi se konec a po prudkem sjezdu kde jedeme celou dobu max rychlosti 72kmh, takze nas teoreticky nikdy nemuze sjizdet, se vedle najednou objevi dalsi ctverice, ktera byla celou dobu kus za nami. Co se da delat, sance haknout je moc nebyla, proste jsem na to nemel. Jsem na hezkem 22. miste a dal uz pred sebe nikoho nechci pustit. Zaverecne stoupani, opet tam necham posledni zbytky sil a svoji pozici uhajim. Tepove jsem byl dnes v prumeru jeste vys nez v utery a pritom to bylo o 15min delsi, takze kdyz to shrnu, byl to krasny intenzivni zavod ve ctvrtecnim podveceru!
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-08 18:39:41
Diky za tip Luku, kdyz bude cas podivam se na to aspon ze zaznamu :) Zwift je videohra, Rouvy je skoro realita a proto dalsi pozavodni minireport!

#1 Christmas Racing - Alto del Cordal
Na dnesni 12km zavod na Alto del Cordal se mi dari nalakat McHammera, takze o to vetsi naboj to dnes bude mit! Rano se jdu v mrazu a mlze probehnout, takova kryokomora pred podvecernim zavodem se bude hodit. Pres den uz se zamestnavam jen dusevne, fyzicno nechavam odpocivat, ale odpoledne nervozita pomalu stoupa. Ladim s McHammmerem detaily, protoze to je jeho prvni zavod a jelikoz chce jet o bednu, byla by skoda, kdyby mu neco hardwaro softwarove nefungovalo jak ma. Domaci obed v podobe plnene papriky, knedliku a omacky s diky odmitam, to by nedopadlo dobre. Jen si hodinu pred startem udelam slabe kafe, snim jablko a dam si jeden bonbon. Pak uz se rozjizdim 20 minut pred startem.

17h a zavod zacina, na startu cca 250 lidi, takze docela masakr. Bohuzel vyjedu jen kolem 300W, coz je proste malo a tak celych prvnich 7km pod kopec jedu ve skupince kolem 30. mista. Jsem trochu nastvany, protoze zatim jsem dojizdel vzdy v TOP20 a dnes to nevypada. Jenze ma to svoje vyhody, v male skupince jsem docela posetril a tak jakmile najedeme do kopce, zapnu forsaz a jedu naplno. Az se divim, kam mi vyletely tepy, pohybuji se kolem 175-180 a zacinam predjizdet jednoho jezdce za druhym. Parada, to se mi zacina libit. Mensi parada ale je, ze to dle ocekavani ukrutne boli. Nicmene jsem najednou na hrane TOP10, takze me to motivuje se tam poprve v takovem silne obsazenem zavode podivat.

Dojedu jeste par borcu a uz jsem kolem 8. mista a zbyvaji posledni dve prudke pasaze. Hlidam si pozici, protoze zezadu par lidi neprijemne dotira, posetrim v ramci moznosti posledni zbytky sil a v poslednim prudkem useku tam necham vsechno, abych na 184 tepech v cili malem omdlel, protoze jak venku nefouka vitr, vetrak mi dnes moc nepomaha, respektive mel jsem ho pustit na vetsi vykon a pot ze me tece proudem. Ale je to tam, krasne 7. misto, McHammer paradne na 2. miste. Vytacim nohy, kratce si s Michalem zavolame, sdelime prvni dojmy a tenhle pulhodinovy vyzivny zavod je uspesne za nami!
Autor: Luke Datum: 2020-12-08 13:07:15
No a zítra je v tom dokonce oficiální MS ( Včetně docela zajímavých jmen ve startovce a přenosu na Eurosport 2 )
Jinak samozřejmě to nějak extra zábava není a kdybych si myslel, že bez toho s místním osazenstvem v pohodě uvisím Peruc, Ústí a spol., tak bych to nedělal Prostě videohra, kde se člověk musí trochu hýbat.
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-07 21:43:28
Jirusi. ja taky nechapu jak muze nekdo zavodit na elektrokole Ale verim ze kdybych si to zkusil, zmenil bych nazor.
Stejne tak i tady si virtualni zavod nekde zkus a uvidis sam, ze zavodit na trenazeru je srovnatelne s jizdou venku. A zaroven je to prekvapive i zabavne!
Autor: Bobek Datum: 2020-12-07 20:09:35
U třetí plzně se to hezky čte
Autor: Jirus Datum: 2020-12-07 19:39:12
Tohle já asi nepochopím, jet na trenazeru v háku a pak zaspurtovat do cíle...
Nevim
Autor: Luke Datum: 2020-12-06 19:31:26
To Dreamer pěkně rozjel s těmi závody. A to je dobře, trochu inspirace nikdy neuškodí. Já si třeba při čtení řekl, že asi brzo přejde na virtuální marathony. A jelikož výsledky nebo výkonem ho netrumfnu, chtěl jsem zkusit být aspoň první, kdo tu napíše report. Takže když mi v neděli ráno nevyšlo IRL a vlastně se mi z docela dost důvodů ani nechtělo, nechal jsem vše na odpoledne. To už venku dost fučelo, takže zvítězil biatlon a vysedávání před televizí.
Průzkum akcí na Zwiftu ukázal, že závodů nad 100 km se moc nenajde a když, tak jen o víkendu. To většinou na Zwift není ani pomyšlení, takže ideální šance to zkusit. Když zaškrtnu, že chci i kopečky, zbydou 3. Beru ten nejdelší 122 km (nakonec 1314 m převýšení), což sice ještě není marathon, ale co, nic lepšího tu není. Popravdě si myslím, že mi to bude stačit (měl jsem pravdu).
Na nejdelší trasu 122 km je tam 121 lidí, tak snad nepojedu sám, navíc na začátku budou i kratší trasy a asi se pojede. Vyráží se tedy docela zostra, i když to není takový úprk jako normálně. Teda asi je, ale dost lidí prostě tyhle blázny ignoruje. I tak to letí, pod první kopec na 10-tém km průměr 43 km/h. Kopec to naštěstí hned rozhodí, já se snažím jet ho přiměřeně. Být nahoře s čelem by pro mě stejně nic neřešilo, protože balík má na Zwiftu trochu jinou dynamiku a v podstatě se nestává, že by jel po rovině nějak normálně s tím, že nikdo moc nechce jet. Tady to prostě letí, člověk jen tupě šlape, žádná cukatura, když se střídají lidi na špici, jen stále stejný tah a člověk v tom tahu ty watty buď má, nebo nemá. A já nemám, tak se tam moc necpu. I tak se nahoře tvoří velká skupina, která neuvěřitelně letí ze sjezdu a udržet se tu mě stojí skoro stejně jako vyjet ten kopec. Následuje hned další kopec, kde mám pocit, že si i trochu oklepnu. Další sjezd co končí šotolinou a za ním rovinka, kde to chce být ve skupině. Sice to vím, ale i tak si nechám na konci sjezdu naskočit díru a pár vteřin váhání, jestli to náhodou nezalepí človíček za mnou a jsou pryč. Ne že bych se pak nezvedl a nezkusil to... ale marnost. Takže po rovince pod další kopec hezky sám a tam nabrat vyklepané korálky. Díky tomu mě ten kopec docela baví (i když Volcano climb zrovna rád nemám), nahoře bych si rád oklepl, ale ze sjezdu se holt musí furt jet, jinak se to přes vás převalí...
Po sjezdu se formujeme už jen v pár lidech a koukám, že jsme kolem 50-tého místa. Čekal jsem to popravdě horší, navíc všichni docela jedou, takže to rychle uteče a je tu další kopec. Tady se naše malá skupinka rozpadá. Normálně by to člověk řešil, ale jak na ty lidi není vidět, tak to člověk neodhadne a nemá smysl na někoho čekat, nebo naopak za každou cenu na někom určitém viset... Při sjezdu sním banán co sem si připravil, což mě stojí pár míst, protože ve sjezdu se prostě musí jet a najíst se by asi bylo lepší na rovince... Hned vzápětí je tu další kopec a po něm se formuje nová skupinka a přichází dlouhá rovinka v poušti. Tady se moc nejede a tak nás dojíždí větší skupina. No aspoň jsme se trochu rozjeli a rychleji to uteče. Většina ale jede jen 90 km trasu, takže už pokukuju kdo zbyde, ale další kopec to zas roztrhá. Za ním už zbývají jen lidi z naši trasy, jedeme ve dvou. Před námi pár lidí, co bychom mohli sjet, tak točíme, ale odstup neklesá. Výhoda je, že tu mám doprovodné auto - respektive krabici, které bych mohl říkat "nutriční specialista", a tak není problém sáhnout pro libovolnou tyčinku nebo gel. Na gel to nevidím, ale tyčinka se hodí, však už taky jedu skoro 3 hodiny. Wow, biatlonisti odběhli štafetu, biatlonistky už za chvíli budou taky v cíli a já tu furt kapu na podložku... Ztráta tekutin je to veliká, ale další výhoda je, že pití je dost a nemusím ho vozit do kopců
Podruhé jdeme stoupat na neoblíbený vulkán. Přede mnou jsou do 30s čtyři lidi, to si dávám jako cíl. Co jsme nestáhli po rovince, je třeba dojet v kopci. Už ale moc nemůžu a tak to jedu skoro celý ve stoje. I když na trenažéru se musí opatrně, přeci jen, nechci rám nějak moc namáhat, případně se vyvrátit a rozsekat "nutričního specialistu". To mi taky připomíná, že jsem poprvé v životě obal od tyčinky nenarval zpět do zadní kapsy, ale sprostě hodil na zem
Na vrcholu už melu z posledního, do cíle 25 km a ještě jeden kopec, ale 4 borce jsem dojel. Respektive předjel, dostal se na 40-té místo, ale ze sjezdu mě 3 dojeli. I tak mě to ale povzbudilo, že na ně mám a můžu přemýšlet o útoku v posledním kopci... Na rovince jsme ještě pár lidí tuším sjeli a v kopci jsem nenápadně přidával, až jsme zůstali ve dvou a pak jsem se ještě zvedl. Náskok mě nepřišel zas tak malý, ale ve sjezdu jsem o něj zase přišel, ale před cílem byl naštěstí ještě malý brdek a tam jsem nakonec ještě 2 sekundy našel.
Výsledky nakonec ukazují 31.místo a čas 3:31:35, asi ještě někdo defektil . Není to zlý, horší je zásek 40 minut na vítěze. Ale zase se mi chvílema jelo docela dobře. A ke konci naopak dost zle no...
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-05 10:02:26
#14 Drafting Series | North Applegate - Asia

Ze pojedu v sobotu rano dalsi zavod, jsem necekal, ale nakonec to tak dopadlo. Frontalni rozhrani oddelujici teply a studeny vzduch sice znamena, ze je na Sumave po ranu jasno, ale -4st a jen zavistive muzu koukat ze nekde v Ostrave je po ranu +9. Takze muzu jit behat, nebo na trenazer, nebo samozrejme nemusim delat nic. Volim trenazer a najdu si tento zavod, ktery je navic "oficialni" od Rouvy, coz se mi hodi, protoze mi chybi k postupu v kariernim zebricku do levelu Elite. Rozjizdim se volne asi pul hodiny a v 8h je odstartovano. 20 km trasa kdesi v Oregonu v USA, byt zavod ma v nazvu slovo Asia, takze jsem myslel ze jde o trasu nekde v Malajsii, ale asi to bude jen diky casovemu pasmu, ktere v 8h rano prilaka vic jezdcu z Asie. Ta sama trasa se totiz jezdi jeste odpoledne naseho casu.

Po startu mi na chvili vypadne internet, takze nevim pozici. Kdyz mi naskoci, jsem kolem 100. mista z cca 150 lidi, kteri nakonec do zavodu odstartovali, byt prihlaseno bylo 250. Je to zvlnena placka, bude to kolem pul hodiny takze se pojede asi porad srot. Ten tedy jedu i ja, byt jsem si rikal ze se spis jen "zucastnim". Ale neda mi to a je hezke pozorovat, jak prodiram davem az nekam k 30. mistu. Jeste chvili naplno a jsem v TOP20. Pak uz se udela skupinka, je nas pet, pekne tocime a brzy dojedeme par odpadliku. To uz atakuji TOP 15 a dira za nami narusta.

I kdyz je to prevazne rovina, lehke to vubec neni a i tady plati, ze jsem vrchar a o to vic si musim hlidat roviny a sjezdy, abych drzel tempo a neztracel. Snazim se jet v haku co to jde. Konec se blizi, je do mirneho kopce, tak zavru oci, 200m pred cilem zacnu spurtovat a nakonec jsem ze skupinky druhy a je z toho krasne 14. misto. Pekne intenzivni pulhodinka, jen co je pravda!
Autor: Dreamer Datum: 2020-12-04 20:06:12
Granfondo Stelvio Santini 2020

Po ctvrtecnim dychanku u zubarky jsem docela vykolejeny a kdyz jdu v Praze behat, skoro nedobehnu do bytu, no to asi nebyl nejlepsi napad. Patecni rano na tom neni o moc lepe, ale kafe z Lidlu cestou na Sumavu me docela vzpruzi, takze kdyz v pul seste vecer prijedu domu, mam najednou chut jit behat nebo na kolo. Sel bych i behat, ale uz je venku -2, takze to nechci hrotit.

Rychle zapinam Rouvy, jestli se neco nepojede a vidim, ze nejvic lidi (cca 30) je od 18h prihlaseno na Stelvio. No, mam na to asi 15 minut, trenazer zapinam do elektriky asi 7min pred startem. Navic mam v trenazeru zimaka Ridley s 10speed retezem, ale i tahle kombinace Campa 10speed vs. 11speed Shimano/Sram kazeta vcelku obstojne funguje. Jen si nejsem jisty, ze prevod 39x28 bude na Stelvio stacit.

Nez se rozkoukam, odstartovano. Konkurence dnes asi slabsi, jeden borec hned odjizdi, ja se drzim ve skupince ale pak odjizdi jeste jeden borec a ja se ho vydam stihat. Zahy utvorime dvojicku a jedeme tak az do pulky kopce. Nejedu uplne srot, ale sam bych si takhle nedaval. V pulce kopce vidim, ze kolega trochu zvolnuje, tak mu poodjedu, aby mi nemohl jet v haku, coz znamena rychlost alespon cca 15kmh a odstup vic nez 15m. Udelam diru na 30, 40, 50m a kolega to vzdava. Pak uz si jedu svoje, prevody mi prekvapive staci, razeni sice obcas preskoci, ale i s tim se da Stelvio vyjet. V prudkych castech si vzdy pridam, narovnane pasaze se snazim napit, musim se pochvalit ze se mi povedlo vypit skoro cely bidon! :) V cili nakonec druhe misto s dost velkym odstupem na prvniho, ale zase s naskokem na tretiho. Krasny zavod, o kterem jsem jeste pul hodiny predem netusil, ze ho pojedu!
Autor: Dreamer Datum: 2020-11-22 18:15:59
La Vuelta | Stage 17 - Alto de la Covatilla

Na posledni strane noveho cisla 53x11 vidim reklamu na Rouvy a spolupraci s Vueltou, coz vyhodnotim jako zajimave, ze bych to nekdy konecne mel zkusit. Ale cely tyden se dalo jezdit venku, takze jsem to odlozil. Nicmene dnes rano se mi to pri rannim 15km behu v mrazu nejak dostalo do hlavy a tak jsem Rouvy zprovoznil na mobilu, tabletu i pocitaci. Dnes se jela posledni etapa, tak jsem si rekl ze to zkusim. V poledne jsem se jeste sel na hodku a pul projet ven a pak uz jsem ladil techniku na zavod ktery startoval v 15:30. Nejdriv trochu zmatky s aplikacemi, mel jsem na tabletu Rouvy Workouts, ale pro zavod bylo potreba Rouvy AR, ktere ovsem na mem starsim ipadu nefungovalo. Takze rychle bezim pro notebook, protoze na mobilu jsem to nechtel zkouset. A dobre jsem udelal!

Kratke rozjeti a zavod zacina! Vim z reportu ze Zwiftu od Jirky H. ze se v techto virtual zavodech jezdi hrozny srot, ale ja do toho jdu, jakoze to dnes jen testuji a dam si treba deset, dvacet minut ostreji a pak pojedu v klidu. Jenze ... clovek mini, zivot meni. Start a nez se rozkoukam, uz jsem nekde kolem 30 mista ze skoro 250 lidi. Tak zacnu slapat naplno, az se usadim nekde kolem 20. mista. Zavod ma sice "jen" 37 km, ale skoro porad do kopce s prevysenim 1600m. Takze je samozrejne nesmysl jet srot skoro 2h, coz je cas ktery odhaduji jako nutny k dojezdu. Nicmene, kdyz uz jsem kolem 20. mista, cloveku se nechce nejak vic propadat! Rozkoukavam se v programu, co kde je, co ktere tlacitko znamena. Ne ze bych tedy mel cas tam neco prepinat, on neni skoro cas se ani napit, ale spustilo se mi to v modu mapy, takze jsem hledal prepnuti na video s krajinou kolem.

To se mi dari a pak uz si uzivam pohled na virtualniho snilka. Cas zacina ubihat, doskocim do skupinky a zacinam pozorovat, ze stejne jako v realu, do kopce lidi dojizdim, ale jakmile se to narovna, nejak podezrele se propadam. Nevim jak tady funguje nebo nefunguje hak ve skupine, asi nejak jo, ale ja platim novackovskou dan. Nicmene na uvod se jede porad do kopce ze 700 do 1300m a ja se postupne propracuji nekam k 15. mistu, za cenu srotu, kdy mi jde tepovka k 175, coz jsem ani nedoufal, ze po dnesnim behani x kole venku jsem schopen dat.

Pak prichazi klicovy moment zavodu, na horizontu mi moje 4clenna skupinka odjizdi a ja se s tim nechci smirit. Takze z kopce jedu srot, tep mi vyskoci na 183, malem se pozvracim, prevody mi na kole nestaci a ... stejne uz je nedojedu. Je to tak frustrujici videt, jak naskakuji metry rozdilu mezi mnou a skupinkou. Ale tady se to zlomi, tady jeste byla sance zvolnit a dojet si to v klidu podle sebe. To by se ale nesmeli blizit dalsi jezdci zezadu! Par me jich dojede, ale jak se blizime k poslednimu kopci, moje odhodlani udrzet top20 stoupa! S vypetim vsem sil stihnu do sebe dostat aspon pulku bananu a dekuji si, ze jsem si vzal plny bidon. Tohle evidentne neni Sumava deluxe na 200 km kde mi staci pulka bidonu. Par jednotlivcu sice nezahakuji, ale par zepredu jich par zase prepalilo tempo.

Drzim se kolem 17. mista a zaver se blizi, je ale potreba porad jet "srot", na horizontu preradit a chvili slapat naplno. V nejvetsi stojkach tocim nejlehci prevod 34x29, jedu ze sedla, az mi zacne lupat ve stredu kola, ktery jsem tim srotem asi zas povolil, tak snad to se cti dojedu. Cil se konecne blizi, odstup za mnou je dostatecny, takze uz me nastesti nikdo nepredjede. Zavod byl opravdu intenzivni, vsak takhle vysoky prumerny tep jsem mel na Suac zavodech pred 10 roky, kdyz jsem na kole zacinal. Neveril bych, ze jsem toho jeste schopen, ale jak se zda, rezervy jsou. Takze kdyz to shrnu, urcite ma smysl tyhle zavody at uz na Rouvy nebo Zwiftu obcas zaradit, cloveka to posune o kus dal a je to i velka zabava!
Autor: Kolíkáč Datum: 2020-10-03 22:07:28
Nedele 4.10. casovka Hajek...jedeme na kozach, sraz v 8:45h Draty Katerinky...Luke, Kolikac...
 

Témata za poslední 2 měsíce

 
ID Název Akce Přísp. Poslední příspěvek Založil Privátní
264 Závodíme v zimě   110 2021-01-22 20:38:43 - Dreamer D!ablo NE
81 Vinohradské Běhny   3895 2021-01-22 20:36:09 - Kolíkáč Kolbaba NE
107 Pokladna, adresář členů, fotogalerie   1 2021-01-22 08:34:42 - Kolíkáč Kolíkáč ANO
370 Trénujeme v zimě Akce 6522 2021-01-21 10:20:49 - Kolíkáč Strejda NE
619 Košice Akce 12 2021-01-21 09:00:05 - Kolíkáč Kolíkáč NE
516 Jičínská cykloliga   138 2021-01-19 20:10:59 - Kapr Kolíkáč NE
19 Dresy, trička, bidony, samolepky   2719 2021-01-18 22:50:52 - Luke Soused ANO
241 Sněženky a Machři a Bruslaři   754 2021-01-18 21:22:14 - Turista Marťas NE
610 Šlap okolo Prah(y) Akce 34 2021-01-18 19:41:24 - Kolíkáč Kolíkáč NE
45 KPO - kilometry   164 2021-01-14 14:28:44 - Léňa Kolíkáč NE
612 Lukov Akce 90 2021-01-11 21:22:06 - Barbánek Turista NE
609 Štětí Akce 27 2021-01-11 10:14:32 - Kolíkáč Pistachio NE
364 Valná hromada a vyhlášení Šlapky Akce 347 2021-01-08 20:14:46 - Kolíkáč Kolíkáč ANO
60 Loučení, to je vám těžká věc ...   151 2021-01-01 21:34:06 - Kolíkáč Jiřík ANO
18 Nový člen, host   782 2021-01-01 13:45:48 - Jirus Kolíkáč NE
437 Závodíme na podzim   212 2020-12-24 12:12:28 - Kolíkáč Strejda NE
587 Bez kola to taky jde ...   181 2020-12-22 22:33:48 - Malina Malina NE
439 Trénujeme na podzim   2730 2020-12-20 13:33:37 - Lemond Kajman NE
97 Veselé Vánoce a nový rok   96 2020-12-16 10:09:16 - Kolíkáč Strejda NE
67 Soutěž Šlapka roku   532 2020-12-10 23:08:44 - VSid Jura ANO
244 Šlapky v seriálech (UAC, ELM ...)   676 2020-12-02 09:20:20 - Kolíkáč Kolíkáč ANO
376 Koloděje Akce 2235 2020-12-01 15:46:23 - Kolíkáč Kolíkáč NE
20 Zajímavé informace   1566 2020-12-01 10:35:50 - Kolíkáč D!ablo NE
483 Anketa Akce 51 2020-11-24 17:28:50 - Kolíkáč Kolíkáč NE
STRAVA :: Fotogalerie rajce.net :: YouTube :: Facebook :: Webdesign ©2007 by JuraSOFT .. ..